公司簡介 能元科技 (E-ONE MOLI ENERGY CORP.) 成立於1998年3月，為研發導向的專業可充式鋰離子電池芯製造與行銷之國際化企業，註冊商標。在北美與台灣，均設有研發中心與技術支援團體服務全球客戶。其擁有研發、生產、製造等專業經驗，在業界享有高安全性及高品質的口碑，可滿足各種領域的需求。本公司於2004年獲天下雜誌評選為最具潛力廠商。 2004年起，...

能元科董事長張安平：「客戶的要求沒有生變，但是我們自己的能力還不到位，關鍵的P12A電池芯產品開發計畫比原先晚了六、七個月」．能元科是全球少數有能力生產鎳鈷鋁（NCA）電池芯的業者，與日本松下、村回製作所（購併Sony鋰電池事業）和三星SDI並駕其驅。最大客戶為精品家電大廠戴森（Dyson），占公司營收比重五成，由於戴森最近喊出開發電動車的新計畫，雙方具合作空間，能元科後勢仍可期。

全球電動車市場一片火熱，無畏美中貿易戰紛擾，台泥集團旗下國際中橡轉投資的能元科技，增三元鋰電池產能，是台灣唯一一家生產電動車主要核心鋰電池芯的業者，看好三元鋰電池市場，能元並已積極和歐美電動車業者洽談中，期在全球電動車的鋰電池供應鏈裡搶占一席之地。

來源：經濟日報 2019-03-13 23:19經濟日報 記者廖賢龍／台北報導 台灣電動機車及單車近兩年出口呈跳躍式成長，台灣知名品牌業者預估，今（2019）年電動自行車出貨將達20萬至22萬輛，主要是來自歐美市場的訂單增加，使得國際中橡（2104）來自轉投資能元科技的電池業績隨之看俏。 中橡去（2018）年全年度營收102.81億元，創下歷史新高；去年前三季累計每股純益為3.88元，如加計第4季的獲利，全年應可望繳出亮麗成績。...

來源：東森財經新聞 2019/03/04 14:04 財訊快報／記者巫彩蓮報導 國際中橡(2104)為旗下碳黑、電池事業發展，今年3月校園徵才活動以「竭盡所能．碳索未來」為主題，除了化工、材料工程與電機、電子等專業領域人才的募集，吸引有意派駐海外協助建廠與跨國經營管理的青年人才加入打拚。...

台泥董事長張安平接下能元科技董事長，同時間辭去中橡、信昌化副董職務。能元科技營運漸入佳境，去年下半年成功轉虧為盈，今年獲利穩定增長，可望為中橡帶進獲利挹注。能元科技去年底通過減增資計畫，先減資8.5億元彌補先前虧損、再增資35億元擴充產能 ，以支應客戶未來需求。

來源：鉅亨網 2018/11/19 21:10 鉅亨網記者 林薏茹 台北 台泥集團今 (19) 日召開聯合法說會，旗下國際中橡 (2104-TW) 總經理黃柏松表示，印度擴廠計畫地點已選定，第一期產能 15 萬噸，預計 2021 年完工，目前美國與印度市場需求皆強勁，中國 3 廠也獲利；電池事業的能元科技目前產能滿載，訂單能見度看至明年，已啟動擴產計畫，明年 1 月月產能將翻倍達 900 萬顆，並可維持高稼動率。 目前國際中橡三大業務包括碳黑、生技與電池事業，今年前 3 季營收比重分別為 70%、16% 與...

來源：經濟日報 2018-08-10 01:42經濟日報 記者戴慧瑀/台北報導 台泥集團旗下中橡子公司能元科技昨（9）日舉行股東臨時會，由甫任中橡及能元董事長的辜公 怡主持，他說，能元目前鋰電池電芯產能已經滿載，新增產線料年底完工、明年首季投產，屆時營運有望大跳躍成長。 經濟日報提供 中橡轉投資的能元科技是國內鋰電池電芯大廠，產品應用包括家電、筆電及電動車等。台泥集團布局多年，今年終於獲得成果，今年第1季轉虧為盈。法人預估，因為第2季能元產能全開，獲利表現可期。...

來源：自由時報 2018-08-30 20:31 ［記者簡惠茹／東京報導］ 全球空中運輸革命台灣佔要角，台灣電池大廠能元科技（MOLICEL）將為美國叫車服務公司Uber的空中飛車，打造專屬鋰電池，能元科技總經理薛人禎表示，3到5年內有望看到實體。 Uber今天在日本東京首度舉行亞太地區的Uber elevate空中飛車亞太峰會，將與Uber攜手打造空中飛車電池的台灣電池廠商能元科技到場參與會議。薛人禎表示，加拿大研發團隊和台灣團隊會聯手設計出屬於Uber...

能元科技今年出現轉機，主要客戶Dyson和Philips（飛利浦）訂單大增，促使其產線的產能利用率已從40%大增至90%，年產量增至2,000萬顆；再者，能元科技切入電動車有成，目前已是中華車電動機車供應商，且積極打入其他廠牌供應鏈。此外，經濟部工業局今年年起針對電動機車的補助將限於國產電池芯，能元科技將有望受惠。